Страны G7 намерены ограничить использование Россией теневого флота для обхода ценовых ограничений на нефть. Это позволит вернуть больше объемов к флоту G7, где услуги соответствуют ограничениям.

Европейский союз уже ввел ограничения на продажу старых танкеров, затрудняя пополнение российского теневого флота.

Согласно ценовому порогу, международные компании могут транспортировать или страховать российскую нефть только при цене ниже $60 за баррель. Россия начала использовать теневой флот для обхода ограничений, что привело к увеличению доходов от продажи нефти.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6495031

Несмотря на атаки хуситов в Красном море, российские нефтяные танкеры сохраняют маршрут через Баб-эль-Мандебский пролив. После нападения на Swan Atlantic, нефтяные суда, включая Butterfly и Fjord Seal, следуют в Индию и Китай.

Участившиеся атаки хуситов привели к приостановке транзита европейскими компаниями, удлинив логистику. Российские танкеры, в том числе Nanda Devi и Sea Hymn, направляются в Индию, а Ocean Thunder в Китай.

С учетом ситуации в регионе, Россия остается ключевым экспортером через Красное море, поддерживая поставки на уровне 1,5 млн баррелей в сутки.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6412142